1. 交通、通讯和邮电

交通、通讯和邮电

2015市等级公路3131.99公里,其中高速公路144.72公里。全年完成公路旅客运输量2622万人次,客运周转量82117万人公里,货物运输量9232万吨,货物周转量502272万吨公里。全市机动车保有量23.38万辆,其中,汽车14.04万辆,私人汽车11.59万辆;摩托车9.21万辆;营运车辆1.64万辆,出租汽车1597辆。

境内铁路营运里程181.6公里,与上年持平;境内火车站个数17个;全年完成铁路客运量171.8万人次,铁路货运量2232.67万吨。水路旅客周转量938万人公里,水路货运周转量990万吨公里。

2015年邮电主营业务收入11.55亿元,其中,电信业务主营收入9.92亿元,邮政业务主营收入1.63亿元。年末拥有邮电局(所)67处;全年报刊发行量2861.76万份;函件453.72万份;快递业务量528.51万件。年末固定电话用户29.78万户;年末移动电话用户数116.29万户,其中,3G移动电话用户数33.07万户;国际互联网用户数29.61万户。

 

 

·航空
攀枝花保安营机场

攀枝花保安营机场目前开通了4条航班线路,分别为攀枝花成都,攀枝花重庆北京,攀枝花深圳,攀枝花—武汉—上海。

攀枝花成都航线:川航每天一班,国航每天一班。

攀枝花重庆北京航线:川航每周一、三、五、七各一班。

攀枝花深圳航线:深航每天一班。

攀枝花—武汉—上海航线:20161222日开通,东航执飞,首月每周一班,拟定通航一个月后每周二、四、六各一班。

·铁路

攀枝花高铁站效果图

主要铁路线:成昆铁路成昆铁路复线(建设中)、成昆线渡口支线(攀枝花至格里坪)

规划攀枝花到云南昭通的昭攀丽铁路,以及经过西昌到宜宾的宜西铁路,可以通过该铁路运输钢铁产品到四川盆地南部的宜宾,再通过宜宾港运输将大大节约运输成本。

始发列车

K118/7 (空调快速)攀枝花-北京西

T8870/69 (空调特快) 攀枝花-成都

K9484/3(空调快速) 攀枝花-成都

K9472/0 (空调快速)攀枝花-隆昌(经成渝线)

6162/1(普慢) 攀枝花-昆明

5634/3(普快)攀枝花-普雄

途经列车

K114/3(空调快速)成都-昆明  K146/5(空调快速)成都-昆明

K166/5(空调快速)西安-昆明  K1502/1(空调快速)乌鲁木齐南-昆明

·高速公路   
京昆高速公路金沙江大桥

京昆高速公路成都至攀枝花、攀枝花至昆明已全线开通。攀枝花北距成都614公里,驾车至西昌、成都分别仅需不到3个小时及6个多小时;南至昆明273公里,驾车至武定、昆明分别仅需2个半小时及3个小时左右。

丽攀高速公路攀枝花段已经建成通车。

建设中的攀大高速公路将拉近攀枝花同滇西北的距离。

 
·长途客车
攀枝花高速大巴

攀枝花市目前具备完善的客运站场及客运班线,现有市汽车客运中心、盐边县汽车客运站、米易县汽车客运站三个公路客运站场,运行有至重庆、巴中、泸州、遂宁、南充、丽江、瑞丽、香格里拉、腾冲等大中城市的线路,提供客车附搭小件快运服务。

国民经济

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